La decisión adoptada hoy forma parte de la Red Transeuropea
de Transporte que garantizarán las conexiones entre Madrid y Lisboa
de Transporte que garantizarán las conexiones entre Madrid y Lisboa
La Comisión
europea aprobó hoy el gran proyecto para el desarrollo de la
línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa cuya inversión
total asciende a 312,1 millones de euros de los cuales 205,1 millones
procederán del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
europea aprobó hoy el gran proyecto para el desarrollo de la
línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa cuya inversión
total asciende a 312,1 millones de euros de los cuales 205,1 millones
procederán del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Corina Creţu,
Comisaria de Política regional manifestó: «Me alegra haber aprobado
este proyecto ferroviario que es una contribución importante para por la red de
comunicaciones de alta velocidad entre la Península Ibérica
y el resto de Europa.«
Comisaria de Política regional manifestó: «Me alegra haber aprobado
este proyecto ferroviario que es una contribución importante para por la red de
comunicaciones de alta velocidad entre la Península Ibérica
y el resto de Europa.«
El proyecto forma parte de la red europea RTE-T de infraestructuras de transportes y acorde con la directiva europea sobre interoperabilidad del sistema ferroviario europeo de alta
velocidad. En concreto, se enmarca dentro del corredor Atlántico, que une
Lisboa y Madrid con Paris y el resto de líneas internacionales en Francia y
Alemania.
velocidad. En concreto, se enmarca dentro del corredor Atlántico, que une
Lisboa y Madrid con Paris y el resto de líneas internacionales en Francia y
Alemania.
El objetivo principal de este tramo es el de mejorar la competitividad
de las conexiones ferroviarias, en particular entre Madrid, la región de
Extremadura y Lisboa. La seguridad de esta doble línea ferroviaria se verá
aumentada al quedar eliminados todos los pasos a nivel actuales al tiempo que
aumentará la capacidad de pasajeros y mercancías y la reducción de su tiempo de
viaje.
de las conexiones ferroviarias, en particular entre Madrid, la región de
Extremadura y Lisboa. La seguridad de esta doble línea ferroviaria se verá
aumentada al quedar eliminados todos los pasos a nivel actuales al tiempo que
aumentará la capacidad de pasajeros y mercancías y la reducción de su tiempo de
viaje.
Contexto:
La
cofinanciación de este proyecto se encuadra en el periodo de programación para
el periodo 2007-2013.
cofinanciación de este proyecto se encuadra en el periodo de programación para
el periodo 2007-2013.
La asignación de fondos a España para el periodo 2007-2013 asciende a un
total de más de 35 000 millones de euros y aproximadamente a 28 600 millones de
euros para el periodo 2014-2020.
total de más de 35 000 millones de euros y aproximadamente a 28 600 millones de
euros para el periodo 2014-2020.